หนูแฮมสเตอร์ติดอยู่ในท่อเล็ก ๆ เกือบหนึ่งสัปดาห์ได้รับการช่วยเหลือด้วยบันไดจิ๋วแฮนด์เมด

หนูแฮมสเตอร์สัตว์เลี้ยงติดอยู่ในท่อเล็กๆ เป็นเวลาเกือบหนึ่งสัปดาห์ ในที่สุดก็สามารถหลบหนีได้ ต้องขอบคุณบันไดจิ๋วทำมือที่สร้างโดยเจ้าหน้าที่ RSPCAเจมี่ หนูแฮมสเตอร์กำลังถูกเพื่อนของเจ้าของดูแลอยู่ เมื่อเขาพยายามติดท่อน้ำกว้าง 10 ซม.สัตว์ฟันแทะของสัตว์เลี้ยงถูกตรึงอยู่ในช่องว่างเล็ก ๆ กว้าง 4 ซม. (1.5 นิ้ว) ระหว่างท่อน้ำ และผู้เลี้ยงของมันไม่สามารถพามันออกมาได้

ดูนักวิ่งโอลิมปิกวิ่งบนทางหลวงที่พลุกพล่าน

เพื่อที่เขาจะได้ช่วยชีวิตเต่าจากการจราจรหลังจากหกวันของความพยายามในการช่วยเหลือที่ล้มเหลวและทิ้งอาหารลงท่อสำหรับ Jamie องค์กรการกุศลเพื่อสวัสดิภาพสัตว์ RSPCA ในที่สุดก็ถูกเรียกตัวไปที่บ้านใน Bridgwater, Somerset – และ Alison Sparkes เจ้าหน้าที่สวัสดิภาพสัตว์กระโดดไปช่วยด้วยบันไดเล็ก ๆ หนึ่งเมตรที่สร้างขึ้นด้วยมือ – ตัดบางจากลวดตาข่ายเก่า

และแน่นอนว่าสัตว์เลี้ยงที่ติดอยู่นั้น

สามารถปีนบันไดขึ้นไปได้อย่างปลอดภัยAlison กล่าวว่า: “Jamie กำลังถูกดูแลโดยเพื่อนของเจ้าของของเขาเมื่อเขาหลบหนีและลงไปตามท่อกว้าง 10 ซม. ที่วางท่อน้ำไว“ท่อแนวตั้งนี้ลึกหนึ่งเมตร“ช่องว่างระหว่างท่อน้ำที่เขาบีบเข้าไปนั้นกว้างประมาณ 4 ซม. และไม่สามารถมองลงมาที่ท่อได้เนื่องจากมีท่ออยู่ข้างใน

“พวกเขาทำเชือกเส้นเล็กหล่นลงมา

โดยหวังว่าเขาจะปีนขึ้นไปได้ แต่หลังจากผ่านไปหกวัน ก็ยังโชคไม่ดี พวกเขาจึงโทรหาเรา”ตรวจสอบ:  ใน ‘ปาฏิหาริย์ประหลาด’ การเปลี่ยนแปลงจุดตกปลาของมนุษย์ส่งผลให้เกิดการช่วยชีวิตเด็กอายุ 18 เดือนจากมหาสมุทรอลิสันกล่าวเสริม: “เรารู้ว่าเขาไม่เป็นไรเพราะพวกเขาวางอาหารลงและได้ยินเสียงเขากิน

“ดังนั้นฉันจึงกลับบ้านและตัดบันไดยาวหนึ่งเมตร (ในภาพ) 

จากตาข่ายลวดเก่า จากนั้นกลับไปติดตั้งมันในท่อ และคืนนั้นเขาก็โผล่ออกมา หิวน้ำมาก แต่โอเค”

นับตั้งแต่เครื่องบินลำแรกบินขึ้นเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้ว เครื่องบินแทบทุกลำบนท้องฟ้าได้บินด้วยความช่วยเหลือของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เช่น ใบพัด ใบพัดกังหัน และพัดลม ซึ่งขับเคลื่อนโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลหรือโดยแบตเตอรี่ที่ผลิต เสียงครวญครางอย่างต่อเนื่อง

ตอนนี้วิศวกรของ MIT ได้สร้างและบินเครื่องบิน

ลำแรกที่ไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนที่แทนที่จะเป็นใบพัดหรือกังหัน เครื่องบินเบาขับเคลื่อนโดย “ลมไอออนิก” ซึ่งเป็นกระแสไอออนที่เงียบแต่ทรงพลังซึ่งผลิตขึ้นบนเครื่องบิน และทำให้เกิดแรงขับมากพอที่จะขับเคลื่อนเครื่องบินในเที่ยวบินที่ต่อเนื่องและสม่ำเสมอที่เกี่ยวข้อง :  แผงเซลล์แสงอาทิตย์ชดใช้ต้นทุนได้เร็วขึ้นโดยการติดตามดวงอาทิตย์

ตั้งแต่เช้าจรดค่ำขอบคุณนักวิทยาศาสตร์วัยรุ่นที่ฉลาด

ต่างจากเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยกังหัน เครื่องบินไม่ได้พึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลในการบิน และแตกต่างจากโดรนที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัด การออกแบบใหม่นั้นเงียบสนิทSteven Barrett รองศาสตราจารย์ด้านวิชาการบินและอวกาศของ MIT กล่าวว่า “นี่เป็นการบินครั้งแรกที่ยั่งยืนของเครื่องบินที่ไม่มีชิ้นส่วน

เคลื่อนที่ในระบบขับเคลื่อน

 “สิ่งนี้ได้เปิดโอกาสใหม่ๆ ที่ยังไม่ได้สำรวจสำหรับเครื่องบินที่เงียบกว่า ใช้งานง่ายกว่า และไม่ปล่อยไอเสียจากการเผาไหม้”เขาคาดว่าในระยะอันใกล้ ระบบขับเคลื่อนด้วยลมอิออนดังกล่าวจะสามารถใช้บินโดรนที่มีเสียงรบกวนน้อยลงได้ นอกจากนี้ เขายังจินตนาการถึงระบบขับเคลื่อนด้วยไอออนซึ่งจับคู่กับระบบการเผาไหม้แบบเดิมเพื่อสร้างเครื่องบินโดยสารแบบไฮบริดที่ประหยัดเชื้อเพลิงและเครื่องบินขนาดใหญ่อื่นๆ

Barrett และทีมงานของเขาที่ MIT 

ได้เผยแพร่ผลงานของพวกเขาในวารสาร Nature ในวันนี้บาร์เร็ตต์กล่าวว่าแรงบันดาลใจสำหรับเครื่องบินไอออนของทีมนั้นส่วนหนึ่งมาจากภาพยนตร์และซีรีส์ทางโทรทัศน์เรื่อง “Star Trek” ซึ่งเขาเคยดูอย่างกระตือรือร้นเมื่อตอนเป็นเด็ก เขาถูกดึงดูดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับยานขนส่งแห่งอนาคตที่บินผ่านอากาศอย่างง่ายดาย โดยที่ดูเหมือนไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและแทบไม่มีเสียงหรือไอเสียใดๆ เลย

Credit : สล็อตแตกง่าย